Aquático-SP completa dois anos com mais de 1,1 milhão de passageiros e revoluciona o transporte na Zona Sul

O Aquático-SP, primeiro sistema de transporte público hidroviário da cidade de São Paulo, acaba de completar dois anos de operação consolidado como uma das principais transformações recentes na mobilidade urbana da capital. Utilizando as águas da Represa Billings como corredor de transporte, o modal alcançou a impressionante marca de mais de 1,1 milhão de passageiros atendidos desde o início de suas atividades, em maio de 2024.

A grande inovação do sistema foi reduzir trajetos terrestres que antes demoravam cerca de 1h20 para apenas 17 minutos de barco. Nesse sentido, o impacto mudou drasticamente a rotina de deslocamento e a qualidade de vida de quem vive em regiões historicamente afetadas por longas distâncias e trânsito pesado na Zona Sul.

Aprovação recorde e impacto no comércio local

Atualmente, o sistema conta com seis embarcações operando diariamente. Apenas no mês de abril deste ano, foram registrados mais de 61 mil embarques, evidenciando a adesão crescente da população.

Além disso, a aprovação por parte dos usuários é altíssima. Uma pesquisa realizada pela SPTrans revelou um índice de 90,3% de aprovação geral para o serviço. Os principais destaques apontados pelos passageiros foram a limpeza das embarcações (com 97,5% de avaliações positivas) e o conforto oferecido durante a travessia (93,7%). Mais de 92% dos entrevistados afirmaram que recomendariam o modal para amigos e familiares.

O impacto positivo também é sentido na economia dos bairros vizinhos aos terminais. De acordo com comerciantes locais, como João Milton Inácio Pereira, de 59 anos, proprietário de um bar nas proximidades, o fluxo de pessoas na região aumentou significativamente. “Aumentou o movimento e melhorou muito para a população. Quem demorava mais de uma hora no trajeto agora faz em meia hora. Isso movimenta o bairro e traz mais gente para a região”, celebrou o comerciante.

Expansão do modelo hidroviário em São Paulo

Diante dos excelentes resultados operacionais colhidos nestes dois primeiros anos, a gestão municipal já planeja levar o modelo de transporte por barcos para outras regiões da capital paulista.

Dessa forma, técnicos já desenvolvem estudos detalhados para expandir o sistema atual. Entre as principais propostas em análise para os próximos anos estão:

• A implantação do sistema hidroviário na Represa Guarapiranga;
• A ampliação das rotas existentes na Billings para atender diretamente os moradores de bairros como Grajaú, Pedreira, Jardim Ângela e Cidade Dutra.

Portanto, o projeto, que já faz parte do Plano de Metas da gestão municipal, caminha para se consolidar definitivamente como uma alternativa de transporte integrada, eficiente e ecologicamente sustentável para a São Paulo do futuro.